Max Emilian Verstappen (Hasselt, België, 30 september 1997) is een autocoureur met de Nederlandse en Belgische nationaliteit die met een Nederlandse licentie rijdt. Hij is de zoon van Jos Verstappen, een ex-Formule 1-coureur, en Sophie Kumpen, die vroeger op hoog niveau kartte. Verstappen maakt in 2015 voor Toro Rosso zijn debuut in de Formule 1 als jongste coureur ooit.
Verstappen begon in 2005 op zevenjarige leeftijd met karten bij het Limburgse Karting Genk en werd direct kampioen in de Miniklasse van het Belgisch kampioenschap. In 2006 werd hij in dezelfde klasse weer kampioen door alle 21 races te winnen. In 2007 won hij in de wat hogere Rotax Mini Maxklasse alle 18 races. In 2008 kwam hij uit in drie kampioenschappen. Opnieuw in de Rotax Mini Max klasse won hij 16 van de 18 races. Daarnaast reed hij in het BeNeLux kampioenschap in de Rotax Mini Maxklasse, een competitie met twaalf races in drie weekenden waarin hij elf wedstrijden wist te winnen. Omdat Verstappen gedurende het seizoen 2008 elf jaar werd, mocht hij ook uitkomen in de Cadetklasse in het Belgisch kampioenschap en werd ook daar kampioen met elf zeges in twaalf races. Vanwege zijn leeftijd kwam hij in 2009 noodgedwongen weer in dezelfde kampioenschappen uit als in 2008 en won ze allemaal.
In 2010 was Verstappen oud genoeg om uit te komen in de KF3-klasse. Hij deed mee aan diverse kampioenschappen in deze klasse: de Wintercup-wedstrijd in Lonato (Italië), het WSK Euro Series kampioenschap, het WSK World Series kampioenschap, het CIK-FIA European kampioenschap en de CIK-FIA World Cup. In 2011 kwam hij in dezelfde klasse uit in de KF3 WSK Euro Series, het CIK-FIA European Championship en daarnaast nog een drietal raceweekenden. Hoewel hij een weekend van de WSK Euro Series miste vanwege een blessure, schreef hij het kampioenschap op zijn naam.
In 2012 kwam Verstappen uit in verschillende kartklasses: de KF2, de KF1 en de KZ2. Hij begon het seizoen weer in de KF2-klasse. Vanwege zijn leeftijd mocht hij later in 2012 voor het eerst meedoen aan de KF1-klasse, de hoogste klasse in het karting. Daarnaast debuteerde hij in de KZ2-klasse, een klasse met een handbediende versnellingsbak.
...
In 2013 is Verstappen kampioen geworden in alle kartkampioenschappen waarin hij meedeed. Hij is onder andere wereldkampioen geworden in de KZ-klasse, waarbij de coureurs in schakelkarts rijden. Ook werd hij derde in de KF-klasse...Verstappen maakte zijn autosportdebuut op uitnodiging van de Ferrari Driver Academy in de Florida Winter Series, waar kampioenen uit verschillende kart- en autosportklassen het in Formule Abarth-bolides tegen elkaar opnamen gedurende twaalf races... Verstappen maakt in 2014 zijn officiële autosportdebuut in het Europees Formule 3-kampioenschap voor Van Amersfoort Racing. Op 4 mei won hij in zijn zesde Formule 3-start de derde race op de Hockenheimring na van pole positie gestart te zijn. ...Op 12 augustus 2014 werd bekendgemaakt dat Verstappen per direct onderdeel uitmaakte van het Red Bull Junior Team. Een dag later werd bekend dat Verstappen in 2015 voor het satellietteam van Red Bull, Toro Rosso in de Formule 1 zou uitkomen. ...Max Verstappen maakte op 15 maart 2015 zijn Formule 1-debuut tijdens de Grand Prix van Australië in Melbourne. Gedurende het seizoen 2015 reed Verstappen met startnummer 33...Verstappen eindigde het seizoen op de twaalfde plaats in het kampioenschap. Veel teambazen waren onder de indruk van de diverse bijzondere inhaalacties die hij onder andere liet zien in de Grand Prix Formule 1 van België 2015.Aan het einde van het jaar ontving hij een aantal prijzen: hij kreeg de Rookie of the Year award, de prijs voor de beste inhaalactie van het seizoen, de FIA Action of the Year award en de FIA Personality of the Year award.
Max Verstappen komt in zijn tweede formule 1 seizoen wederom uit voor het team van Scuderia Toro Rosso; teamgenoot van de Nederlander blijft de Spanjaard Carlos Sainz. In 2016 komen de rijders in actie in de STR11, die wordt aangedreven met een Ferrari V6 motor uit 2015 (https://nl.wikipedia.org/wiki/Max_Verstappen_(coureur)). Max Verstappen won vandaag onder sponsoring van Red Bull... een primeur!
Max gefeliciteerd!
De Formule 1 heeft zijn wortels liggen in het Grand Prix Racing van de jaren twintig en dertig van de twintigste eeuw. De "formule" in de naam verwijst naar een pakket regels waar alle deelnemers en auto's aan moeten voldoen. Er werd tot oprichting van de nieuwe Formule 1-klasse besloten in 1946, na het einde van de Tweede Wereldoorlog. Er werden dat jaar al enkele races gehouden maar de World Drivers' Championsship werd pas in 1947 officieel. De eerste kampioenschapsrace werd gehouden op Silverstone in Groot-Brittannië in 1950. Het kampioenschap voor constructeurs volgde in 1959. In de jaren zestig en zeventig bestonden er in Groot-Brittannië en Zuid-Afrika nationale kampioenschappen. Tot in de jaren tachtig van de twintigste eeuw werden er races buiten de kampioenschapskalender om georganiseerd. Door de stijgende kosten was dit echter commercieel niet meer haalbaar en dit fenomeen verdween in 1983 (https://nl.wikipedia.org/wiki/Formule_1).
Het Formule 1-seizoen 2016 is het 67e Formule 1-seizoen. Pirelli is de enige bandenleverancier in 2016. Nieuw in 2016 is de "ultrasoft"-band, een compound die nog zachter is dan de "supersoft" en die een paarse markering krijgt. Pirelli beslist voorafgaande aan de race welke drie compounds gedurende een raceweekend gebruikt gaan worden. De FIA-reglementen schrijven voor dat coureurs minimaal twee verschillende compounds moeten gebruiken tijdens een race. Naast de droogweerbanden zijn er nog "intermediates" en "full wets" voor gebruik bij lichte of zware regenval.
Voor het eerst in de historie van de Formule 1 staan er 21 races op de kalender. In 2016 is het stratencircuit van Bakoe toegevoegd als nieuw Formule 1-circuit (https://nl.wikipedia.org/wiki/Formule_1_in_2016).
Wie sponsort Max Verstappen eigenlijk? Zou het niks voor Heineken zijn?
Heineken lijkt van plan om miljoenen in de Formule 1 te pompen.
Het gaat om een deal waarbij Heineken in 5 jaar tijd zo'n 150 miljoen dollar gaat investeren.
Heineken maakt zich op voor een grote Formule 1-deal. De biergigant heeft vergevorderde plannen om de koningsklasse van de autosport te sponsoren. In eerste instantie zou het gaan om reclame langs en op het circuit, maar Heineken zou ook overwegen om geld te steken in een F1-team (www.biernet.nl/nieuws/heineken-in-de-f1).
Heineken bevestigt de sponsordeal niet. Heineken speculeert niet over mogelijke toekomstige sponsorcontracten. Dit stelde het bierconcern woensdag tegenover ABM Financial News na mediaberichten over een mogelijke aanstaande grote sponsorovereenkomst van het biermerk voor de Formule 1 (www.biernet.nl/nieuws/heineken-in-de-f1).