Pegasus

Pegasus of Pegasos (Oudgrieks: Πήγασος), in ouder Nederlands ook Pegaas, is een figuur uit de Griekse mythologie. Pegasus, het gevleugelde paard, ontstond uit een liefde tussen de gorgo Medusa en de zeegod Poseidon. Hij kwam ter wereld uit Medusa's bloed toen de held Perseus haar doodde.
Zijn bekendste optreden is wellicht in de mythe van Bellerophon, waarin Bellerophon het dier vangt en temt zodat deze van dienst kan zijn in de strijd tegen de Chimaira en tegen de Amazonen. Bellerophon probeerde op Pegasus naar de Olympus te vliegen, maar de goden doorzagen de hoogmoedige daad van Bellerophon en stuurden een steekvlieg, die Pegasus onder de staart beet. Pegasus steigerde en Bellerophon viel eraf en stierf een gruwelijke dood (hoewel hij volgens sommige bronnen door de godin Athena werd gered).(https://nl.wikipedia.org/wiki/Pegasus_(mythologie)). Volgens de mythe sprong Pegasus tevoorschijn uit de hals van Medusa, toen Perseus haar onthoofde. Pegasus vloog naar de berg Helicon, waar de negen Muzen leefden. Op de plek waar Pegasus met zijn hoeven de grond raakte, ontstond een heilige bron; de Hippocrene (de Paardenfontein). Wie het water uit de bron dronk, kreeg de gave van het dichten. De held Bellerophon kreeg van de Godin Athena gouden teugels, zodat hij Pegasus kon temmen. Daarna bracht de held een offer aan Athena en Poseidon. Pegasus hielp Bellerophon in de strijd tegen de Chimaira en de Amazonen. Bellerophon probeerde later met Pegasus de berg Olympus te bereiken om de woning van Zeus te bekijken. Zeus was hierover erg boos en en hij gaf Pegasus opdracht zijn ruiter af te werpen, of hij liet Pegasus steigeren door de prik van een insect. Dat was het einde van Bellerophon. Pigasos keerde terug naar de Olympus waar hij thuishoorde. Hij bracht er de bliksemschichten naar Zeus (www.grieksegids.nl/mythologie/pegasus.php).


De Britse 1e Luchtlandingsdivisie was een militaire eenheid die onder leiding van generaal-majoor Roy Urquhart vocht in de Slag om Arnhem tijdens Operatie Market Garden (https://nl.wikipedia.org/wiki/1e_Luchtlandingsdivisie).
Frederick Arthur Montague "Boy" Browning was born on the 20th December 1896...On the 29th October 1941, Browning was promoted to Major-General and appointed Commander Parachute Troops and Airborne Troops, and during the following month he also formed and took command of the 1st Airborne Division. Browning is frequently cited as the father of the British Airborne movement, and this is not an unfair assessment despite the fact that it had been founded more than a year prior to his involvement. ...The 1st Airlanding Brigade, recently converted from a ground role, was in good shape but it contained a large number of conscripts who were not yet up to standard, whilst the larger part of the 1st Parachute Brigade had only just been formed by men taken from all corners of the Army, and its experienced nucleus, the 1st Battalion, had become somewhat relaxed through inaction. His answer to this problem was training and discipline, and to assist with the latter he deliberately inserted a particularly high number of Guards sergeants into the Parachute Regiment as he felt that only they could achieve the high standards which were required. His methods were not always appreciated, however, and the constant drilling led to him being known in some quarters as "Bullshit" Browning. Nevertheless, morale improved as a consequence of his regime, discipline became absolute, and a tremendous esprit de corps began to emerge. The British Airborne Forces, in short, began to take the form of a highly trained, highly motivated, disciplined body of men with a considerable support apparatus growing behind them.
Browning also did much to create the image of the Airborne Forces. In the summer of 1942, he decided that his men ought to have their own distinctive beret instead of the practice of wearing the headwear of their former units, to help reinforce the feeling of their belonging to a brotherhood. The result was the famous maroon beret; according to legend it was chosen by Daphne du Maurier, but this is now believed to be untrue and the decision was in fact made elsewhere. Browning also commissioned an artist, Major Edward Seago, to design an emblem for his Corps, and he produced an image inspired by Greek myth, of the warrior Bellerophon riding Pegasus, the winged horse (www.pegasusarchive.org/arnhem/frederick_browning.htm).


Bij deze operatie wist het verzet een grote massa geallieerde militairen vanaf de Veluwe door vijandelijk gebied te loodsen. Ze staken in de nacht van 22 op 23 oktober 1944 bij Renkum de Rijn over. Jason interviewt de voormalige brigademajoor Tonny Hibbert (bijna 94) in een tuin nabij zijn toenmalige onderduikadres aan de Oude Lunterenseweg in Ede over zijn vlucht uit krijgsgevangenschap en de wijze waarop 'Pegasus' tot stand kwam (www.gelderlander.nl/regio/arnhem-e-o/arnhem/inspector-frost-duikt-in-vluchtoperatie-pegasus-1.2259966) (www.platformmhe.nl/vidPegasusverslag.php).

Operatie Pegasus betrof twee militaire operaties (Pegasus 1 en 2) nabij Renkum in de Nederlandse provincie Gelderland in oktober en november 1944 met als doel geallieerde militairen na de slag om Arnhem vanuit bezet gebied te evacueren over de Nederrijn naar geallieerd gebied.
Na de nederlaag bij Arnhem moest de Britse 1e Luchtlandingsdivisie vele duizenden militairen achterlaten aan de noordzijde van de Rijn. Sommigen wisten zich te verbergen voor de Duitsers, anderen wisten te ontsnappen nadat ze gevangen waren genomen. Veel van deze militairen werden opgevangen en verborgen door het plaatselijke verzet op en rond de Veluwe.
Toen duidelijk werd dat het Britse tweede leger niet snel zou oprukken over de Rijn, werd een plan gemaakt om de vele verborgen militairen te evacueren over de Rijn. Luitenant-kolonel David Doby, commandant van het eerste parachutistenbataljon, zwom verschillende keren de Rijn over om de diverse activiteiten te coördineren,
Operatie Pegasus 1 in de nacht van 22 op 23 oktober 1944 was een succes, waarbij meer dan 100 mensen geëvacueerd werden. In de nacht van 22-23 oktober kreeg Easy Company van het 506th Parachute Infantry Regiment, Amerikaanse 101e Luchtlandingsdivisie de opdracht de evacuatie te beveiligen door een sterke patrouille naar de noordkant van de rivier te sturen.
Operatie Pegasus 2 in november was een mislukking, met diverse slachtoffers aan geallieerde zijde (https://nl.wikipedia.org/wiki/Operatie_Pegasus) (www.go2war2.nl/artikel/2531/Operatie-Pegasus-1.htm?page=4).

Operation Pegasus was a military operation carried out on the Lower Rhine near the village of Renkum, close to Arnhem in the Netherlands. Overnight on 22–23 October 1944, the Allies successfully evacuated a large group of men trapped in German occupied territory who had been in hiding since the Battle of Arnhem....In September 1944 the Western Allies launched Operation Market Garden, an attempt by the British 2nd Army to bypass the Siegfried Line and advance into the Ruhr, Germany’s industrial heartland. The operation required the First Allied Airborne Army to seize several bridges over rivers and canals in the Netherlands, allowing ground forces to advance and cross the Lower Rhine at Arnhem.
The 1st British Airborne Division dropped onto Arnhem on 17 September. They encountered far greater resistance than had been expected and only a small force were able to reach Arnhem road bridge. XXX Corps ground advance became delayed and without reinforcement this small force under Lt Colonel John Frost was overwhelmed. The rest of the division became trapped in a small perimeter in Oosterbeek and were withdrawn on the night of 25–26 September in Operation Berlin.... In Operation Berlin, between 2,400-2,500 men safely withdrew to the south bank, leaving some 7,900 men behind. Of these almost 1,500 were killed, 6,000 were in German hands and up to 500 were in hiding in the woods and villages near the river.
Major Digby Tatham-Warter had escaped a German hospital as early as 21 September and having lain low for a week was contacted by the Dutch Resistance who requested his assistance in Ede. In early October he was joined by Brigadier Gerald Lathbury and soon a ‘Brigade HQ in hiding’ was set up. Tatham-Warter made contact with Lieutenant Gilbert Kirschen of the Belgian SAS who arranged supply drops of weapons, uniforms and supplies for the growing number of British hiding in the area....On 20 October the Germans ordered residents of nearby villages to leave their homes by the 22nd. Deciding to take advantage of the confusion this would cause, the operation was thus brought forward to the night of 22–23 October....The success of the first evacuation prompted the Allies to arrange a second attempt. Unfortunately the security of this operation was compromised early, when a reporter impersonated an intelligence officer and interviewed several escapees from the first operation. The subsequent news story alerted the Germans who strengthened their patrols along the river (https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Pegasus) (www.go2war2.nl/artikel/2531/Operatie-Pegasus-1.htm?page=4).

Operatie Market Garden was een geallieerd offensief, in september 1944, aan het einde van de Tweede Wereldoorlog. Het is de grootste operatie op Nederlands grondgebied tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het was voor de geallieerden en Nederland grotendeels een mislukking doordat de laatste brug (die bij Arnhem) niet kon worden ingenomen en het westen van Nederland mede hierdoor niet bevrijd kon worden. Hierop kreeg het westen van Nederland te maken met de Hongerwinter (https://nl.wikipedia.org/wiki/Operatie_Market_Garden).

De Britse bevelhebber veldmaarschalk Bernard Montgomery pleitte tijdens de geallieerde opmars vanuit Normandië voor een bruggenhoofd in de Duitse linies. Na enige twijfel ging opperbevelhebber Eisenhower akkoord met dit gewaagde plan.
Het plan van Montgomery bestond uit twee delen, Operatie Market en Operatie Garden, en hield in dat Britse en Amerikaanse luchtlandingsdivisies belangrijke bruggen over, onder andere, de Rijn, de Maas en de Waal moesten veroveren, waarna grondtroepen uit België via deze bruggen konden oprukken richting het IJsselmeer. Hierdoor konden de Duitsers in Nederland in een tangbeweging worden gepakt en was het mogelijk om op te rukken naar het Ruhrgebied, waar het hart van de Duitse oorlogsindustrie was.
Het plan was zeer ambitieus en snelheid was van belang. Het Britse 30e Legerkorps, onder leiding van luitenant-generaal Brian Horrocks, moest vanuit België oprukken en binnen drie dagen in Arnhem zijn. Hiervoor moesten binnen deze drie dagen alle tussengelegen bruggen veroverd zijn. De Amerikaanse 101e Luchtlandingsdivisie (Screaming Eagles), onder leiding van generaal-majoor Maxwell D. Taylor, moest alle bruggen tussen Eindhoven en Veghel veiligstellen. De andere Amerikaanse luchtlandingsdivisie, de 82e Luchtlandingsdivisie (All-American), onder leiding van brigade-generaal James Gavin, kreeg de opdracht om alle bruggen tussen Grave en Nijmegen te veroveren. De Britse 1e Luchtlandingsdivisie, onder leiding van generaal-majoor Roy Urquhart, moest de bruggen over de Rijn bij Arnhem innemen. De Poolse 1e Onafhankelijke Parachutistenbrigade, onder leiding van generaal-majoor Stanisław Sosabowski, ondersteunden de Britten bij Oosterbeek, ter verdediging van de Rijn.
De operatie zou worden voorafgegaan door een bombardement om het Duitse luchtdoelgeschut en de vliegvelden in het zuiden van Nederland uit te schakelen.
Operatie Market omvatte het luchtlandingsplan en Operatie Garden het grondoffensief, samen werd dit Operatie Market Garden (https://nl.wikipedia.org/wiki/Operatie_Market_Garden).

Operation Market Garden (17–25 September 1944) was an unsuccessful Allied military operation, fought in the Netherlands and Germany in the Second World War. The operation was split into two sub-operations:
Market - the airborne forces, the First Allied Airborne Army, who would seize bridges
Garden - the ground forces, consisting of the British XXX Corps
Market Garden contained the largest airborne operation up to that point
....
On 5 September, Model's forces were bolstered by the arrival of the II SS Panzer Corps, which consisted of the 9th SS and 10th SS Panzer Divisions under the command of Lieutenant General Wilhelm Bittrich. The Corps had been reduced to approximately 6,000–7,000 men, 20–30% of its original strength in the course of continuous action since late June including in the Falaise pocket; losses in officers and NCOs had been especially high. Model ordered the two divisions to rest and refit in 'safe' areas behind the new German line; these areas coincidentally were to be Eindhoven and Arnhem. (https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Market_Garden).


In 1944 bedacht de Engelse commandant Montgomery een gedurfd plan met de codenaam Market Garden. Als geallieerde parachutisten de bruggen over de rivieren in Nederland zouden veroveren op de Duitsers, konden tanks oprukken en via Noord-Duitsland de aanval op Berlijn inzetten. Dit zou het einde van de oorlog kunnen betekenen. Amerikaanse parachutisten moesten de Maas- en Waalbruggen voor hun rekening nemen, terwijl Britten en Polen de bruggen over de Rijn zouden veroveren.
De operatie duurde van 17 tot 26 september 1944. Hoewel alle bruggen werden veroverd, kon die bij Arnhem niet behouden blijven. Hierdoor mislukte het plan. Voornaamste oorzaak van het falen was dat bij Arnhem twee ervaren SS-divisies met zwaar materieel waren gelegerd, waar de parachutisten niet tegenop konden. Bovendien duurde het te lang voordat de tanks uit het zuiden bij de Rijn aankwamen.
De heidevelden van Ede, Renkum en Wolfheze waren de landingszones van de Britse parachutisten. De landing was gepland op zondag 17 september rond 13.00 uur. In de ochtend en middag voerden geallieerde bommenwerpers twee bombardementen uit. De doelen waren onder meer vliegveld Deelen en de kazernes en spoorlijnen in Ede. Daar zaten Duitsers die de parachutisten zouden kunnen tegenhouden. Er werd echter van te grote hoogte gebombardeerd. In Ede werden het oude centrum en het gebied rond de Parkweg zwaar getroffen. De Twijnstraat werd zelfs vrijwel geheel weggevaagd. Er waren negenenzestig burgerslachtoffers. De kazernes en spoorwegen waren nauwelijks getroffen.
Nadat in Renkum de eerste landing goed was verlopen, trokken de meeste parachutisten naar Arnhem. Op zondagavond vielen de Duitsers en Nederlandse SS-ers vanuit Ede de Ginkelse heide aan. Deze werd verdedigd door een Schots bataljon. Toen maandag 18 september de tweede landing plaatsvond, was de slag om de hei in volle gang. Van de tweeduizend parachutisten werd ongeveer tien procent uitgeschakeld, maar de hei bleef in geallieerde handen. In de loop van de avond verlieten het Schotse bataljon en de tweede lichting parachutisten de hei om de aanval op Arnhem te ondersteunen (www.mijngelderland.nl/#/ede/operatie-market-garden).

De Amerikaanse 101e Luchtlandingsdivisie, bijgenaamd de Screaming Eagles, onder bevel van generaal-majoor Maxwell D. Taylor, zou in het gebied rond Eindhoven worden gedropt. Er waren droppingzones in Best, Son, Sint-Oedenrode en Veghel. De divisie moest de bruggen over de rivier de Aa en Zuid-Willemsvaart bij Veghel, de brug over de Dommel bij Sint Oedenrode en de brug over het Wilhelminakanaal bij Son innemen. Vervolgens moesten de manschappen oprukken tot Eindhoven en daar contact zien te leggen met oprukkende grondtroepen van het 30e Legerkorps.
De Amerikaanse 82e Luchtlandingsdivisie, bijgenaamd All American, onder bevel van (toen nog) brigadegeneraal James Gavin, kreeg het gebied rond Nijmegen toegewezen. De droppingzones bevonden zich bij Groesbeek, Overasselt en Grave. Deze divisie had de taak om de hoogvlakte rondom Groesbeek te bezetten en de bruggen over de Waal bij Nijmegen, over de Maas bij Grave en ten minste één brug over het Maas-Waalkanaal in te nemen. De inname van de Waalbrug bij Nijmegen kreeg hierbij de laagste prioriteit, waardoor deze pas na enkele dagen van zware gevechten werd ingenomen.
De Britse 1e Luchtlandingsdivisie, onder bevel van generaal-majoor Roy Urquhart, zou landen nabij Arnhem. Er waren droppingzones in Wolfheze, Oosterbeek en Ede. Deze divisie moest de verkeersbrug in Arnhem veroveren en deze minstens 48 uur bezet houden, totdat er versterking zou komen vanuit het zuiden. Deze divisie zou steun krijgen van de Poolse 1e Onafhankelijke Parachutistenbrigade, onder bevel van generaal-majoor Stanisław Sosabowski die later werd gedropt.
...
De Amerikaanse 101e Luchtlandingsdivisie had boven het door de geallieerde veroverde België een rustige vlucht gehad. Toen ze bij de Belgisch-Nederlandse grens waren, zagen ze lange colonnes van het Britse 30e Legerkorps klaarstaan. Al snel over de grens werden de vliegtuigen van de 101e Luchtlandingsdivisie stevig onder vuur genomen. De langzaam en laagvliegende vliegtuigen waren, zeker op klaarlichte dag, een eenvoudig doelwit voor het Duitse afweergeschut. In tegenstelling tot in Normandië, bleven de formaties ditmaal wel gesloten en werd er dwars door het afweergeschut naar de landingsgebieden gevlogen.
Van de 424 Dakota's werden er zestien neergeschoten en raakten er iets meer dan honderd beschadigd. Van de zeventig zweefvliegtuigen (van het type Waco CG-4 en het type Horsa) bereikte er drieënvijftig hun bestemming...Waar de 101e Luchtlandingsdivisie een rustige vlucht over het bevrijde België had, moest de 82e Luchtlandingsdivisie over een groot deel van Nederland vliegen. Hierdoor was de vlucht een stuk onrustiger. Niet ver van Vught, w.. stortte een Amerikaans zweefvliegtuig neer. Een ...verkenningseenheid vond in de borstzakken van een dode officier het complete plan van Operatie Market Garden.Niet veel later ...wisten de Duitsers wat de geallieerden allemaal van plan waren.
...
In de omgeving van Heelsum en Wolfheze landden in de middag de parachutisten en zweefvliegtuigen van de Britse eerste luchtlandingsdivisie onder generaal-majoor Roy Urquhart. De landingen werden perfect uitgevoerd en er was geen weerstand. Urquhart vestigde zijn hoofdkwartier aan de bosrand. Hoewel er geen Duitsers te bekennen waren, waren er al direct problemen voor de Britten. De radioapparatuur deed het niet goed en de radiotelegrafisten hadden de grootste moeite om contact te krijgen met andere bataljons, laat staan het opperbevel in Groot-Brittannië....Een paar honderd Duitse SS soldaten onder leiding van Sepp Krafft hielden de Britse eenheden op. Door de voorzichtigheid van de Britten konden de Duitsers lang standhouden. Daarnaast werden beide Britse bataljons flink opgehouden door de hen begroetende burgerbevolking. Alleen de opmars van het 2e parachutisten bataljon, onder leiding van luitenant kolonel John Frost, verliep voorspoedig....
....
Om twee uur vlogen de vliegtuigen over de lange colonnes van het Britse 30e Legerkorps. Dit was het signaal voor de grondtroepen om te beginnen met hun aanval. ...Op 18 september werd Eindhoven door de 101e Luchtlandingsdivisie veroverd. Het Britse landleger maakte in de middag met deze divisie contact. Er werd direct doorgestoten naar Son, waar begonnen werd met het bouwen van een Baileybrug. ....Op 19 september leek het Operatie Market Garden voor de wind te gaan: de grondtroepen hadden de brug bij Son gerepareerd, Britse tanks versterkten de ingenomen kanaalbrug bij Veghel en na een korte rit door het niemandsland tussen Veghel en Grave werd de link gelegd met de 82e Luchtlandingsdivisie. ...In Arnhem was het verloop van de dag catastrofaal. Het lukte de Britten niet om door te stoten naar de brug: met zeer zware verliezen moest er teruggetrokken worden op Oosterbeek. De 4e Parachutistenbrigade vocht zich kapot in hun poging de droppingzone voor de bevoorrading te veroveren, slechts een klein deel lukte het om zich op Oosterbeek terug te trekken. Midden in de terugtrekking landde een deel van de Polen in zweefvliegtuigen met al hun zware materieel in de droppingzone. Op dat moment werd daar zwaar gevochten. Het grootste gedeelte van dit gevechtsmateriaal ging hierbij verloren. ....Op 20 september lukte het eindelijk om de brug bij Nijmegen te veroveren. De Duitsers hadden explosieven aangebracht aan de Waalbrug, maar deze werden niet tot ontploffing gebracht, mogelijk mede door sabotage van verzetsstrijder Jan van Hoof. De manschappen van de 82e staken in canvasbootjes onder zwaar vuur van de Duitsers de Waal over en wisten, met grote verliezen, de spoor- en verkeersbrug te veroveren. Deze Waaloversteek wordt nu door het Amerikaanse leger als een van hun meest heroïsche daden beschouwd. Tegen de tijd dat de brug in geallieerde handen was, was het avond en waren er niet genoeg grondtroepen beschikbaar om meteen de aanval richting Arnhem te beginnen. In Nijmegen werd op dat moment nog hard gevochten.
In Arnhem was de situatie bij de brug uiterst precair. De brug was nog steeds in handen van de Britten, maar omdat zij zonder water en voedsel zaten en met een gebrek aan munitie kampten leek de uitslag duidelijk. Ook in de op 19 september gevormde perimeter rondom Oosterbeek werd zwaar gevochten; op dit moment waren er van de 10.000 gelande parachutisten van de 1e Luchtlandingsdivisie er slechts 3.000 over in Oosterbeek en ongeveer 500 bij de brug....Op 21 september werd in alle vroegte door de Duitsers het laatste Britse verzet bij de brug opgeruimd, waarna de brug door de Duitsers onmiddellijk werd gebruikt om versterkingen aan te voeren die de aanval van de Britse grondtroepen richting Arnhem moesten tegenhouden. De Duitse aanval begon in alle vroegte maar werd al snel tot staan gebracht, verder dan Elst op 5 km van de brug bij Arnhem kwamen de Duitsers niet. Bij Driel landde het merendeel van de Poolse brigade; een deel van de vliegtuigen keerde terug naar Groot-Brittannië zonder de parachutisten te droppen. In Oosterbeek probeerden de Duitsers de perimeter van de Rijn te scheiden maar na zware gevechten bleef de perimeter nagenoeg hetzelfde. ....Op 22 september werd de geplande zware Duitse aanval op de Britse parachutisten in de perimeter uitgesteld. Direct zetten de Duitsers 2.500 man in tegen de op 21 september gelande Polen. Een verkenningsonderdeel van het Britse 30e Legerkorps wist via achterafwegen Driel te bereiken, waarmee de laatste link gelegd was. Onmiddellijk werden er plannen gemaakt om de perimeter rondom Oosterbeek te versterken met Poolse para's. Hier kwam echter weinig van terecht. De Polen moesten de Duitsers afslaan en zij hadden nauwelijks boten. Bovendien lag de oversteekplaats onder Duits vuur vanaf de hoge oeverwal bij de Westerbouwing. Uiteindelijk werden er ongeveer 50 Polen in rubberbootjes de Rijn overgezet.....Op 23 september werd rondom de perimeter hard gevochten en de Duitsers probeerden met sluipschutters en artilleriebeschietingen de Britse para's murw te maken. Deze hadden een chronisch gebrek aan voedsel, medicijnen en munitie.....Op 25 september werden de hele dag voorbereidingen getroffen om de para’s uit Oosterbeek te evacueren. Boten werden gereed gemaakt en de tactiek werd nog eens doorgenomen. De Polen zouden als laatste de overtocht maken, nadat ze de Britten hadden gedekt in hun overtocht (https://nl.wikipedia.org/wiki/Operatie_Market_Garden).

Brian Urquhart: Inlichtingenofficier in de staf van generaal Browning...waarschuwde generaal Browning voor de aanwezigheid van Duitse pantsereenheden rondom Arnhem maar werd niet geloofd en op ziekteverlof gestuurd (https://nl.wikipedia.org/wiki/Operatie_Market_Garden).

Operatie Market Garden
Een brug te ver
Operatie Market Garden was een gewaagde geallieerde operatie tegen de Duitse troepen in Nederland met als doel door te stoten naar Berlijn. Voor Kerstmis 1944 zou de klus geklaard zijn. Onderdeel van de operatie was de Slag bij Arnhem. Het liep anders dan gepland.
Een van veldheer Montgomery's medewerkers verklaarde al tijdens de voorbereidingen dat het waarschijnlijk wel zou lukken om de rivierbruggen tot en met Nijmegen in te nemen maar dat Arnhem misschien net 'een brug te ver' was. Deze medewerker had een vooruitziende blik. Op zondag 17 september werden uit heel Nederland troepen naar Arnhem gestuurd. Door een combinatie van factoren, zouden ze die ene brug in Arnhem nooit halen. Toch was het geen complete mislukking. Een groot deel van de doelen werd wel gehaald: het zuiden van Nederland was bevrijd en op één na waren alle bruggen ingenomen. Het feit dat de belangrijkste brug, die van Arnhem, in Duitse handen bleef, had enorme gevolgen (www.mijngelderland.nl/#/operatie-market-garden).

Maar goed, tot zover de militaire geschiedenis van Oost-Nederland. Nu het bier:

Pegasus IPA
Brewery: Argus Brewery (Chicago, Illinois)
Style: American IPA
ABV: 6.5%
After pouring Pegasus into a pint glass, I was very surprised with its color. This is significantly darker in appearance compared to most American IPAs, as it has a copper-like red look to it. Its aroma is very subdued, with only slight hoppy notes. The taste, however, piles on the hops, and they leave a lingering bitterness reminiscent of grapefruit. Traces of caramel are also present.
Pegasus IPA is a reasonably drinkable beer with a good ABV kick, but it lacks a special “oomph” to make it stand out from the rest of the pack (http://thewarningsign.net/2011/10/20/beer-review-pegasus-ipa-argus-brewery/).


Milton Pegasus® 4.1% ABV
Complex copper-coloured beer. The initial hoppiness is balanced with a long fruity, malty finish. Very moreish (www.miltonbrewery.co.uk/beers/pegasus.html). Founded in June 1999, in Milton, a village on the outskirts of Cambridge. In July 2012, Milton Brewery moved premises to the neighbouring village of Waterbeach, securing the future of the brewery, providing much needed expansion and allowing for further growth....The first beer, Pegasus, was launched on the 9th September 1999 (www.miltonbrewery.co.uk/pages/history/).

Established in 1767, CG Hibbert is a leading supplier of duty free wines, spirits, beer, tobacco, and other tax-free products to the travel retail industry (www.cghibbert.com/). CG Hibbert provides bonded warehousing, transport, delivery and logistical support to some of the most famous brands in the world. We source and supply the following brands to airport shops, airlines, cruise ships, ferries and ports around the world.
We offer a total portfolio of beers, ciders, ales, wines, spirits and tobacco working with global market leaders across the industry, and we can access many other brands on request (www.cghibbert.com/our-product-range-2/). Founded in 1767, CG Hibbert is one of the major suppliers of Bonded Stores for the UK Duty Free and Travel Retail Market. CG Hibbert were founder members of The British Association of Ship Suppliers and originally operated from premises situated in St James Street London.  [Beer provider for the Titanic!!]
The company opened warehouses in East India Dock and Southampton eventually relocating to Dover in 1979 where the business remains to this day. CG Hibbert now provide a secure warehousing, consolidation and distribution service to all Duty Free sectors including airlines, airports, military, diplomatic, cruise, ferry and ship stores covering all United Kingdom and Europe. Additionally the CG Hibbert organisation
continues to provide a tailor-made logistical and sales support platform providing a sales distribution service to a number of global brand owners which include Heineken International, Philip Morris International and Guinness Ireland (www.cghibbert.com/about-cg-hibbert/).

Veel kazernes in ons land worden niet meer gebruikt. Sterker nog, sommige daarvan gaan tegen de vlakte om plaats te maken voor nieuwbouw. In Ede zijn twee jaar geleden de kazerneterreinen in Ede overgedragen aan de gemeente Ede. Het gaat om de Maurits-, Elias Beeckman-, en de Simon Stevinkazerne. De gemeente wil deze terreinen herontwikkelen waarbij ze onderdeel uitmaken van het nieuwe stadsdeel Veluwse Poort.
De Prins Mauritskazerne is ontstaan in 1983 toen de kazernes in Ede werden samengevoegd. Vijf kazernes vormden het complex dat oorspronkelijk Kazernecomplex Ede-West werd genoemd. Deze naam werd in 1996 omgedoopt in Prins Mauritskazerne. De overige twee grotere kazernes vormden het Kazernecomplex Ede-Oost.
Op de Prins Mauritskazerne is nu de Veluwse Heidebrouwerij gevestigd en sinds kort heeft het Platform Militaire Historie Ede daar ook onderdak gevonden (www.platformmhe.nl/media/2013-9-6_EdesePost_MHIP.pdf).

De Heidebrouwerij B.V.
Nieuwe Kazernelaan 2 (Gebouw 3) 6711 JC Ede
Het oude kazerneterrein in Ede huisvest tegenwoordig de Heidebrouwerij. De brouwer, Gerrit Hammink, brouwt al velen jaren met veel enthousiasme en op ambachtelijke wijze bier. Het was Gerrit destijds een doorn in het oog dat er geen Veluwse brouwerij bestond, dus besloot hij er zelf één op te zetten. Inmiddels is de tweede generatie van de familie aangesloten en brouwen Gerrit en zijn zoon Jaap samen het bier van de Heidebrouwerij (www.delixl.nl/webshop/catalog/product
DetailPage.jsp;jsessionid=128BD2F2EB0C41E8E75F2E3C334994CE.worker5-prod-webshop?productId=040058&productSlotId=).

Platform Militaire Historie Ede zijn in samenwerking met Gemeente Ede en de Veluwse Heidebrouwerij een Militair Historisch Informatiepunt, kortweg MHIP, begonnen.
De militaire aanwezigheid in Ede is mede bepalend geweest voor de ontwikkeling van het dorp. Zo speelde vanaf 1914 Ede een belangrijke rol bij de mobilisatie van een veldleger voor de Eerste Wereldoorlog. Door de jaren heen hebben duizenden dienstplichtigen hun dienstplicht vervuld op een van de vele kazernes die Ede rijk is.
Ten tijde van de Tweede Wereldoorlog speelde het Edese verzet een belangrijke rol tijdens de twee Pegasus-ontsnappingsoperaties.
In 2012 vertrok het Garnizoen uit Ede en kwam er een einde aan de militaire aanwezigheid. Het platform meent dat Ede zo rijk is aan militaire historie dat zij een eigen informatiecentrum verdient (www.platformmhe.nl/media/2013-9-6_EdesePost_MHIP.pdf).

Bier - Pegasus 5,5%
Pegasus (5,5%) van De Heidebrouwerij is een brown ale gebrouwen uit lichte en donkere mouten. Dit makkelijk doordrinkbare bier heeft een fijne afdronk met karameltinten en een licht hoppige aroma.
Het Heidebier draagt het keurmerk van SPN Nederland en mag zich daarom Erkend Streekproduct noemen. Als Gerrit en Jaap zoeken naar grondstoffen voor het brouwproces, selecteren ze het liefst producten uit de eigen regio. Zo brouwen ze bieren met Veluwse honing, mout, gerst en hop (www.delixl.nl/webshop/catalog/productDetailPage.jsp;jsessionid=128BD2F2EB0C41E8E75F2E3C334994CE.worker5-prod-webshop?productId=040058&productSlotId=).

“Operatie Market Garden”, ook wel “de Slag om Arnhem”  (www.bier-evenementen.nl/evenement/bierwandeltocht-operatie-market-garden/). De voorbije jaren zijn
diverse artikelen op de markt verschenen die aan de Slag om Arnhem gerelateerd zijn. Een van de laatste is een maroonkleurig baret zeepje, afkomstig van Zeepmakerij ReginaZeep. Deze zeperij wordt uitgebaat door Ineke Hammink. Haar man, Gerrit, is bierbrouwer en verantwoordelijk voor de
De Veluwse Heidebrouwerij.
Op 30 maart 2012 werd de brouwerij officieel geopend in de voormalige manschappenkeuken van de Prins Mauritskazerne in Ede. Geert heeft onlangs het Pegasus bier ..op 4 september ...officieel door de Edese wethouder gepresenteerd.
“Het is een typisch Engels bier, een ale. Speciaal aan dit ale-bier is de karamelsmaak”, licht brouwer
Gerrit toe. “Een Engelsman heeft het bier, voordat het wij het officieel gebrouwen hebben, al geproefd. Het blijkt iemand die recensies schrijft over bieren die hij overal proeft. Hij heeft ons toen laten weten dat het prima smaakt en daar zijn wij best wel blij mee. Wij willen hiermee bijdragen aan het promoten van eigen streekproducten en daar past het Pegasus bier goed in.”
(www.platformmhe.nl/media/2013-9-6_EdesePost_MHIP.pdf)


Ik opende dit bier en rook direct een echte biergeur. Het bier smaakt duidelijk goed. Het heeft een uitgesproken smaak ten opzichte van het Edenaortje dat ik wel eens op heb van deze brouwerij. Het bier in het glas geurt in de neus, als ik het glas aan mijn neus houd. Het mondgevoel is zeker niet waterig. Het heeft wat vettigs op de tong. De smaak blijft lang hangen. De smaak kan ik niet als hopbitter  omschrijven, maar eerder mouterig. Het is geen bleke mout, maar een donkere, al zegt dat meer iets over de kleur natuurlijk...

Het lijkt mij een juiste English Brown Ale:

English Brown Ale
Spawned from the Mild Ale, Brown Ales tend to be maltier and sweeter on the palate, with a fuller body. Color can range from reddish brown to dark brown. Some versions will lean towards fruity esters, while others tend to be drier with nutty characters. All seem to have a low hop aroma and bitterness (www.beeradvocate.com/beer/style/74/).

Brown ale is a style of beer with a dark amber or brown colour. The term was first used by London brewers in the late 17th century to describe their products, such as mild ale, though the term had a rather different meaning than it does today. 18th-century brown ales were lightly hopped and brewed from 100% brown malt....
....English brown ales range from beers such as Manns Original Brown Ale, which is quite sweet and low in alcohol, to northeastern brown ale such as Newcastle Brown Ale, Double Maxim and Samuel Smith's Nut Brown Ale. .... They range from deep amber to brown in colour. Caramel and chocolate flavours are evident. Brown ales from northeastern England tend to be strong and malty, often nutty, while those from southern England are usually darker, sweeter and lower in alcohol. North American brown ales are usually drier than their English counterparts, with a slight citrus accent and an aroma, bitterness, and medium body due to American hop varieties. Fruitiness from esters are subdued. When chilled to cold temperatures, some haziness may be noticed (https://en.wikipedia.org/wiki/Brown_ale).

Ja, daar voldoet het aan, misschien wat dat moutige wat ik proefde wat noterigs? Dit smaakt naar meer...